Bobber的核心就是做减法,剥离华而不实的装饰,移除无关紧要的部件,减轻重量,简化车体,奉行质朴刚毅的钢铁本色。 Moto Guzzi的V9 Bobber名实相符,充分吸收了Bobber精神,辐射出浓烈的重金属味道,塑料件减至最少,钢铁材料随处可见,如油箱、前挡泥板、后挡泥板等都是金属材质,侧罩、油箱盖、刹车手把、离合器手把采用铝合金。V9 Bobber主打亚黑色调,发动机、曲轴箱、排气管、油箱、侧罩、轮辋、挡泥板等都采用深黑或漆黑,没有高调炫耀,只有沉实内敛。 为了进一步凸显硬朗刚硬的格调,V9 Bobber的前轮采用了直径16英寸的精美铸轮,匹配130/90的肥硕轮胎,比同门兄弟V9 Roamer性感得多。同时,前挡泥板刻意设计得又短又薄,与健壮的轮胎构成鲜明反差,如同穿着迷你背心的肌肉男,给人强烈的视觉刺激! 精心调教的横置V型双缸发动机是整车最大的视觉焦点。这颗空冷+油冷散热的横置V型双缸,采用84mmx 77 mm的缸径x冲程,排量达到853cc;精心设计的铝合金气缸头、活塞、汽缸,实现了更高的压缩比,获得更好的燃烧效率,每缸安装2只气门;在精准的电喷系统伺服下获得良好的性能表现。 在先进技术的支撑下,质朴刚毅的横置V2发动机迸发出强大的能量,特别是在扭矩方面,V9 Bobber拥有极强的低转速扭矩,在3000rpm时就爆发最大扭矩!低转速大扭矩的特性,在实际驾驶过程中很实用,即使是在最高挡位,即使将发动机转速降至很低,V9 Bobber的发动机仍然运转顺畅,加速超车游刃有余。随着骑手兴之所至,拧开油门,横置V型双缸倏然涌出咆哮的排气声浪,V9 Bobber强劲加速,纵情抒发铁与火的激情! V9 Bobber 建议零售价:109900元 主要参数 | | | | | | | | | | | | | | | Ø320mm浮动刹车盘, Brembo四活塞刹车卡钳 | | Ø 260mm浮动刹车盘, 双活塞刹车卡钳 | | 16" x 3.50铝合金轮辋 / 轮胎130/90-16" | | 16" x 4.00铝合金轮辋 / 轮胎 150/80 B16" | | | | | | | | |
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